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【大紀元2016年08月17日訊】(大紀元記者陳美冶、周慧心報導)世界範圍內近日再度面臨不穩定氣候,中國和美國都遭遇不正常的持續高溫和大雨成災,突顯全球變暖的威脅日益嚴峻。然而專家警告,人們可能無法達成控制氣候變遷的目標,而這勢必帶來更多難以抗拒的天災。


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本報2016年8月19日綜合外電報導,蔡宜臻編譯;蔡麗伶審校

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【記者黃捷瑄/綜合報導】美國國家航空暨太空總署(NASA)15日(週一)發布數據,即使威力強大的「聖嬰現象」逐漸減弱,7月仍打破了全球氣溫紀錄,成為1880年有紀錄以來最熱月分。

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科學期刊《生態學期刊》周三(20日)刊登研究報告,指全球暖化會限制寒帶樹林吸碳的能力,令這道防線逐漸失效。報告指出,更熱更長的夏天,會削弱樹木、不能復蘇,破壞北美洲的北部森林,樹木死亡後會釋放二氧化碳,最終反成為二氧化碳的源頭。

太熱令樹木生長放緩

研究團隊觀察北美洲2百萬個年輪紀錄,分析樹木在不同年份的生長狀態,再對照該年的氣候狀況,以估算未來的氣候變化會如何影響樹木生長。研究發現, 和暖天氣的確於短期內有助寒帶樹木生長,但超過臨界點之後則會有反效果,例如在美國西南方、加拿大內陸及阿拉斯加,夏天更熱令樹木生長速度減緩75%,最 終或會加速樹木死亡。

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2016-08-18 13:23 經濟日報 記者廖玉玲╱即時報導

根據一份發表在醫學雜誌Lancet上的報告,由於氣候變遷導致氣溫升高,70年後北半球的多數城市恐怕都不適合舉辦夏季奧運會。

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記者 林芳穎 報導

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國際中心/綜合報導

美國阿拉斯加白令海峽(Bering Strait)沿岸城市「希什馬廖夫(Shishmaref)」受全球暖化影響,海平面不斷上升的情況下,這個人口約650人的村子預計20年後將被淹滅,居民16日舉行投票決定棄守家園遷城,成為美國第一起因極端氣候撤離居地的國民。

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全球氣候暖化一直被指是全球珊瑚礁退化的主因,當中科學家一直認為,較近岸的珊瑚礁是最受害的一群。不過,外國一項最新研究顯示,珊瑚礁的退化已經蔓延至離岸及遠離人煙的地方。

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全球195多個國家的代表去年12月在巴黎達成全球氣候變遷協定,同意以具體措施減少二氧化碳排放,來自相同國家的代表上周在維也納集會,準備針對禁用氫氟碳化物(HFC)達成新協議;環保人士說,維也納會議引發的關注遠不如巴黎會議,但其實這是今年降低全球暖化的最重要行動。

二氧化碳是造成全球暖化的主因,使用煤與石油會大量釋出;HFC則用於空調與冷凍設備,雖然僅與全球溫室氣體的一小部分有關,它在空氣中鎖住熱氣的程度卻是二氧化碳的1000倍以上。

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全球持續暖化影響的不只是疾病的發生,對溫度最敏感的蚊子數量恐怕也會跟著增加,根據科技部的預估,百年之後台灣登革熱風險區將會從現在的35個鄉鎮擴散 至91個,將近4分之1個台灣淪陷,學者同時也擔心來自非洲的外籍學生因為沒有經過篩檢調查,也可能將蚊蟲傳播的相關傳染病帶到台灣。

抓 到又紅又腫,一個個蚊子叮咬的包讓小朋友們癢到受不了,尤其到了夏天在公園裡頭玩,一不注意就會被蚊子咬,不止提供防蚊液給民眾擦,從2012年開始大安 森林公園推動了蚊蟲生態防治計劃,倡導以生態環保的方式來防蚊,計劃實施了4年,從原本10分鐘就會被15隻蚊子咬,到現在10分鐘被5隻蚊子咬已經有了 明顯成效。

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〔即時新聞/綜合報導〕科學家研究「碳收集與儲存」(CCS)技術, 避免二氧化碳大量逸散到空氣當中,加劇全球暖化的現象;最新研究顯示,將二氧化碳氣體封存於岩層中,保存時間可以長達10萬年,對於封存處的岩層也不會造 成太多的侵蝕作用,可說是一種十分安全、可行性強的減碳方式。

綜合外媒報導,由英國劍橋大學等學者組成的跨國研究團隊,研究 二氧化碳封存對於封存地區岩層的影響,以及二氧化碳可以封存的時限與逸散情況,結果發現埋在地下的二氧化碳可以保存超過10萬年,並只會造成蓋岩(cap rock)不到3英吋(大約7.6公分)的侵蝕;蓋岩為覆蓋於封存二氧化碳處上方的岩層。

今(29)日發表於期刊《自然通訊》的這份研 究,解答了過去研究對於CCS技術的質疑,包括認為二氧化碳仍會藉由其他方式逸散至大氣、封存會造成岩層侵蝕等,進一步證實二氧化碳地底封存比過去所設想 的還要安全、長久。研究人員並指出,這樣的技術對於燃煤與天然氣發電廠來說,是十分可行的減碳方式。

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(中央社巴黎11日綜合外電報導)最新研究顯示,由於氣候變遷的關係,天上的雲已經和過去有所不同,在特徵和全球分布上出現變化,這可能讓暖化惡化。雲扮演著調節地球溫度的角色。

大量衛星影像顯示,中緯度地區雲量減少,伴隨著亞熱帶乾燥區向極區擴張。

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美國環境保護署(EPA)25日宣布,飛機噴射引擎所排放的廢氣助長氣候變遷,危及公衛安全。而環保署正致力於發展規範,以減少商用飛機的碳排放。

大型商用飛機產生的廢氣佔全球交通總排放量的11%,預期到2050年,飛機排放量將隨著空中旅行需求增加而提升50%。

管制飛機的碳排放,將有助於完成歐巴馬(Barack Obama)政府依據巴黎氣候協議(Paris Climate Agreement)所設定的目標:使美國溫室氣體排放量到2025年時,能比2005年的排放量減少達28%。

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