全球暖化勢不可擋　人類自食惡果

將煤轉化成燃油 嚴重傷害環境
原視 更新日期:"2010/11/15 17:28"

中國經濟快速發展，能源需求量也是空前可觀。為了降低能源成本，內蒙自治區的煤礦，成了最佳素材。當地煤礦集團利用獨特的液化科技，將大量煤礦轉換成燃油，省去了進口原油的成本，但液化過程排放大量的二氧化碳，卻對環境構成嚴重傷害。

內蒙自治區的鄂爾多斯，是中國第六座獲准開採煤礦的城市。全市已探明的儲量為1600多億公噸，約佔全中國總儲量的1/6。伴隨國內外對能源的旺盛需求，鄂爾多斯頓時出現大大小小的煤礦1900多座。而中國神華集團，在當地利用氫化技術，將大量煤炭轉換成柴油等各種油品，每天的產量為3000公噸，省去中國向外進口原油的成本，相當驚人。

中國從1970年代石油危機爆發後，就開始尋找石油的替代能源，最終發現德國1920年代的氫化技術，根據英國石油公司估計，全球石油蘊藏量只夠再開採40 年，因此煤炭變燃油，成為中國當前的核心技術，儘管3.5公噸的煤才能氫化成1公噸的柴油，但1公噸柴油的價格，卻是1公噸煤炭的20倍，龐大利益由此可見。

或許氫化燃油的效能很高，但對環境的傷害更高。氫化過程中所排放的二氧化碳，是傳統煤礦場的兩倍，儘管神華集團採集跟儲存了10公噸的二氧化碳，但對整體排放量而言根本於事無補，此外氫化過程中需要大量的水，對水資源來說更是一大耗損，在節能減碳的趨勢下，如何減少對燃油的需求，才是中國目前最需要投入心力去鑽研的目標。