環境保護新聞 @ 全球暖化勢不可擋　人類自食惡果

「生質柴油抗暖化、月抽汽車好運來」使用再生能源抗暖化民眾大力支持生質柴油B1
中央社更新日期:2007/11/06 10:49
(中央社公關稿平台20071106 09:38:46台北訊) 經濟部能源局自今年7月持續推廣生質柴油B1，分別在桃園與嘉義兩示範地舉辦「生質柴油抗暖化、月抽汽車好運來」抽獎活動，除了回饋大力支持的民眾，也將生質柴油B1的好處推廣出去，吸引不少民眾加入再生能源使用者的行列，並繼續支持，本月抽獎活動回到桃園台亞加油站舉辦，再度發揮其指標性意義，10月份抽獎明信片回函件數已高達87823件，三個月來回函件數已累積計近三十萬件，已顯示大眾皆能接受生質柴油。第一波抽獎得獎者盧先生表示，自生質柴油供應當天他就立即使用，使用後感覺車子馬力變強，同時也比較省油，平均一公升可跑11公里，上坡更可少打一檔，因此他也推薦親友使用，並會繼續支持，期望讓桃園、嘉義兩地以外的民眾能體驗生質柴油的優點；同為第一波得獎者童先生說，加油站積極推廣生質柴油，也讓他成為生質柴油的使用者，日後還會加以支持。第二波抽獎活動在台灣中油嘉交站圓滿落幕，由於移師到嘉義辦理，活動現場也有嘉義大學的學生前來了解生質柴油的特性與優點，顯示生質柴油的影響層面愈來愈廣。10月得獎者吳先生表示，生質柴油最吸引他的地方是利用向日葵等農作物提煉而成，這對許多農民而言，能夠增加耕種機會，期望為再生能源盡一份心力。能源局表示，為降低汽車業者與車主對生質柴油的適用性疑慮，已委託工研院進行高品質生質柴油的製程技術開發，標檢局於制定生質柴油(B100)國家標準時，參考世界上使用生質柴油最早，也是最廣泛地區的經驗，延用了歐盟地區所制定的EN14214標準。此套標準，不但是檢驗的項目較其他國家標準多(包括酸價、碘價、甲醇與甘油酯含量等)，品質要求也是最為嚴格(例如碘價、硫含量與銅片腐蝕性皆較美國ASTMD6751嚴格)，因此一些後續推廣生質柴油的國家，例如鄰近的日本、香港與泰國，皆延用了此套標準。由於歐洲目前每年生產超過400萬輛柴油車，使用的生質柴油更超過400萬噸，在歐洲添加到5%時都沒有適用性的問題，而國內目前於示範地區加油站販售的生質柴油是添加1%(B1)為更低比例，經由車輛測試以及部份車隊的試用結果，同樣並未發生適用性的問題，柴油車主可以放心的添加由台灣中油與臺塑石化所提供的高品質生質柴油B1油品。使用生質柴油對空氣污染及溫室氣體的降低有所助益，同時，和民眾共同分享生質柴油成果的抽獎活動，也會舉辦到今年12月底，活動獎項豐富，包括Nissan March汽車、37吋液晶電視、任天堂遊戲機wii，每月5日都有抽獎活動，歡迎支持生質柴油的民眾踴躍參與。11月5日得獎名單：汽車一名：陳昱廷先生37吋液晶電視三名：李京叡，林信坤，張炳煌Wii五名：楊承璋，洪錦鱗，藍英誌，李正福，鄒永志詳情請上活動網站 http://www.biodiesel-tw.org【新聞聯絡人】工業技術研究院能環所呂美玲 TEL:03-591-4328 手機0918-515173 威立顧問公司唐伯寅　　02-2766-5367*18

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