珊瑚「樂活」中 阿瑪斯號殘骸傾向不移除
自由 更新日期:2007/12/01 04:09

〔記者郭芳綺/恆春報導〕希臘籍「阿瑪斯號」貨輪擱淺沈沒墾丁龍坑海域六年,海底殘骸、鐵沙未全部撈除,高雄港務局監測多年發現龍坑海域珊瑚覆蓋率日益提高,傾向以密切觀測取代破壞性的移除工程。

不過研究珊瑚生態學者樊同雲指出,近幾年來,殘骸一直隨洋流往西北漂流,目前逐漸進入風吹沙沿海一帶,墾丁海域又是颱風侵襲頻繁的地區,未來墾丁海域淺域或近岸的珊瑚都將籠罩在「漂流的殘骸」危機中。

高雄港務局航政組指出,墾管處委託專家學者監測調查顯示,沈沒在龍坑海底礦沙無毒、無污染,漸漸固化在海底,又不礙航,移除礦沙工程勢必會再對龍坑珊瑚造成二次傷害,此外,船身殘骸也多半落入深海,影響程度已逐漸變小。

航政組強調,龍坑海域生態恢復狀況良好,珊瑚覆蓋率超過百分之八,只要達到復原百分之二十八就屬正常,再過幾年,恢復龍坑海域珊瑚生態指日可待。

據了解,環保署在與阿瑪斯貨輪船東的國際官司中,所獲得的移除殘骸和鐵沙賠償根本不夠,礙於移除殘骸經費龐大,港務局多方評估後,二年前已將打撈計畫結案,未來重啟舊案的機率微乎其微。

國立海生館生物馴養組副研究員、珊瑚生態權威學者樊同雲表示,根據他觀測,原本沈船地區珊瑚確實逐漸恢復,但真正對海底珊瑚有影響的是船身殘骸。

樊同雲說,海底殘骸從幾百公尺到五公尺都有,部分殘骸的確在洋流作用下漸漸落入深海區,但淺水區也有不少。

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