台鐵計畫推日光車站 架太陽能版一年少690噸二氧化碳
中廣 更新日期:2007/09/22 12:00

在經濟部能源局的鼓勵及支持部分經費的誘因下,台鐵台北車站未來將推動「日光車站」構想:計畫斥資新台幣一億五千萬元,在台北車站西側廣場,建置大型的太陽能版蒐集區,每天可以自主發電約300千瓦,提供站區內廣告燈箱等小型燈具的用電需求,估計可以節省約5%的用電支出,每年減少690公噸的二氧化碳排放,雖然發電量很難與投資相比,但具有高度象徵意義。(彭群弼報導)

日光車站的構想來自於經濟部能源局的遊說,希望透過台鐵建立一個大型的示範宣導計畫,提振民眾節約,使用綠色能源的意識,地點就選在人群聚集的台北車站。

台北車站目前每個電費支出約八百萬到九百萬元之間,透過興建太陽能版的蒐集裝置,可以節省電費,但地點的選擇,經過討論後,認為如果設置在屋頂,很難達到社會教育的目的。因此決定在平面建置。

台鐵說:台北車站東西南北四個廣場經過評估後,因東側廣場蒐集日照效果不佳,南側及北側廣場的宣傳效果不彰,因此敲定「日光車站」在西側廣場建置,估計經費要一億五千萬,將申請經濟部給予50%的補助,未來的建置發電容量約300千瓦,以北部地區平均日照時間推算:每天三小時,估計可發電容量每天約九百千瓦,相當於900度電力,一年約可產生32萬8500度電。

此外,透過建置西側廣場的太陽能蒐集面版的鋼架建築物,可以闢建為新的活動空間,一方面可以廣為宣傳節約能源,綠色能源的概念,一方面也可以提供民眾休憩使用,一舉兩得。

根據估算,每一千瓦的太陽能電力,可以減少2300公斤的二氧化碳排放,16公斤的氮氧化物,以及9公斤的硫化物,因此,每年可以減少約690噸的二氧化碳排放。此外,也可以達到30萬平方公尺面積的綠化效果,相當於600個網球場。

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