能源局極力推廣生質柴油 發展潔淨再生新能源 「生質柴油抗暖化、月抽汽車好運來」
中央社 更新日期:2007/12/06 00:00

能源局極力推廣生質柴油 發展潔淨再生新能源 「生質柴油抗暖化、月抽汽車好運來」

(中央社訊息服務20071206 09:45:26台北 ) 近年能源成為國際關注焦點,再生能源正是炙手可熱的議題,2006年全球生質酒精總產量511億公升,生質柴油總產量65億公升,分別占全球汽油用量的 4%、 1%左右。其中,德國的生質柴油產業領先全球,其市占率高達49%,而美國則在政策支持下,生質酒精與生質柴油產業並進,生質酒精去年更已超越巴西,成為全球第1(市占率為37% )。目前,台灣也與國際接軌,積極發展再生能源。經濟部能源局自今年7月持續推廣生質柴油B1,宣導生質能源是利用植物提煉而成,能降低柴油車的排碳量,同時,在嘉義與桃園兩示範地供應生質柴油B1,並邀請添加B1的民眾參加「生質柴油抗暖化、月抽汽車好運來」抽獎活動,陸續吸引民眾加入再生能源的行列,達到愛護地球的目標,其中支持響應的民眾熱烈寄回抽獎明信片,使11月的回函件數已高達91864件!成為舉辦生質柴油抽獎活動以來的新高件數,而從8月份到11月份的明信片統計數量也已經突破33萬件。

能源局表示,「綠色城鄉(Green County)應用推廣計畫」至明年7月份後,會將供應地區擴及至全省,推動量將成長到每年4.5萬公秉,並整合經濟部、農委會、環保署等部會主管機關的資源,透過各項優惠補助與輔導措施,從能源作物種植與回收食用油、生質柴油本土製造、油品配銷等面向建構一個完整的綠色城鄉生質柴油之供應體系。10月得獎者吳先生表示,生質柴油最吸引他的地方是利用向日葵等農作物提煉而成,這對許多農民而言,能夠增加耕種機會,期望為再生能源盡一份心力。

使用生質柴油B1的盧先生說,原疑慮生質柴油會影響車子性能,不過使用後卻發現有省油效果。能源局表示,為降低汽車業者與車主對生質柴油的適用性疑慮,已委託工研院進行高品質生質柴油的製程技術開發,標檢局於制定生質柴油(B100)國家標準時,參考世界上使用生質柴油最早,也是最廣泛地區的經驗,延用了歐盟地區所制定的EN14214標準。此套標準,不但是檢驗的項目較其他國家標準多(包括酸價、碘價、甲醇與甘油酯含量等),品質要求也是最為嚴格(例如碘價、硫含量與銅片腐蝕性皆較美國ASTMD6751嚴格),因此一些後續推廣生質柴油的國家,例如鄰近的日本、香港與泰國,皆延用了此套標準。由於歐洲目前每年生產超過400萬輛柴油車,使用的生質柴油更超過400萬噸,在歐洲添加到5%時都沒有適用性的問題,而國內目前於示範地區加油站販售的生質柴油是添加1%(B1)為更低比例,經由車輛測試以及部份車隊的試用結果,同樣並未發生適用性的問題,柴油車主可以放心的添加由台灣中油與臺塑石化所提供的高品質生質柴油B1油品。

使用生質柴油對空氣污染及溫室氣體的降低有所助益,也是和民眾共同分享生質柴油成果的抽獎活動,本活動持續舉辦至今年12月底,活動獎項豐富,包括Nissan March汽車、37吋液晶電視、任天堂遊戲機wii,歡迎支持生質柴油的民眾踴躍參與。

12月5日得獎名單:汽車一名:吳哲瑋(嘉義縣)37吋液晶電視三名:賴永和(桃園縣),黃德生(桃園縣),許麗君(桃園縣)Wii五名:陳耀宗(桃園縣),李京叡(台北縣),吳福田(嘉義縣),彭勇棋(台北縣),宋秀香(桃園縣)

詳情請上活動網站 http://www.biodiesel-tw.org

圖為出席貴賓:(左起)中油嘉南營業處蔡瑞聲處長、中油煉製研究所李政誠副所長、經濟部能源局陳金德組長、見證律師劉明益與主持人梁明達。
創作者介紹
創作者 two217 的頭像
two217

全球暖化勢不可擋 人類自食惡果

two217 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()