既有休耕,就該有停建!--總預算案沒過的意外好處
東森新聞報 更新日期:2007/06/02 00:36 記者:林玉体

地球暖化的議題,最近又甚囂塵上。國際知名的環保人士,曾擔任過美國副總統且差一點就當選美國總統的高爾,近期將來台灣演講三場,宣揚他的「不敢面對的真相」(Inconvenient Truth)。由於Co2(二氧化碳)太多造成了極地冰帶的融化,全球溫度上升,且上升速度驚人。據統計報告,台灣的Co2排出量高過於全世界平均值的三倍,而汽車所排出的Co2最多。另一項報告也指出,全球大都市的汽車密度,高雄市第一名。這些數據,證明台灣在全球環保努力中是羞於見人的。高雄市有人建議,公務員應以身作則,率先搭乘大眾交通工具,不應該公務車或公眾車滿街走。而行政院也在最近決定,自明年(2008)一月開始,所有政府單位,除了正副首長有座車之外,其餘皆廢除,其實最澈底的辦法就是連單位主管的座車也取消,大家平起平坐,一同搭捷運或公車上班; 如改騎自行車或走路,那更值得鼓勵!

台灣長年高唱拚經濟,因此建設及開發過了頭,舉目四望,怪手到處可見;鷹架及水泥車,幾乎皆近在眼前,山坡地剷平了,高聳入雲的大樹砍倒了,一棟一棟的高樓大廈或別墅刺目的侵犯了原有的森林地帶。交通網四通八達,路一條一條的挖,墜道一座一座的建。奇怪,台灣也不是個遼闊的國家,何必為了省二十分鐘或一個小時,而嚴重了破壞山川風景,試以北宜高速公路為例,台北到宜蘭,現在只要不到一小時車程,但在山洞內,看不到沿途絕佳的美麗高山及汪洋大海。以前走北宜山路,雖耗時較多,但卻美景隨時入眼簾;並且可以隨興之所至,路邊停車或彎個方向可入小徑欣賞田野,呼吸新鮮空氣,甚至與登山、種田、採果、拔菜的鄉民交談,此種人生樂趣,正是幸福的一種詮釋。有些人歌頌蔣渭水高速公路的開通,但快了一倍的旅程,俟抵達目的地之後,卻又「不安於室」,又啟動引擎,駕駛座車四下狂奔。渡假過悠閒的心理,已遠飄而去,「忙」才是情緒不寧的最大癥結所在!吾人不得不思考一下,農地既有休耕,到各種土木建設,不妨也有停建時辰!休養生息,讓大地喘口氣吧!耽心地球暖化的名嘴,能否身體力行,放棄座車吧!我的一些大學教授朋友,是生態保育專家,為環保喉舌,但令我氣憤的是他們竟然是煙癮上身的典型份子。我也曾經向環保署長張國龍教授建議,全國上自中央下自地方的環保單位全體同仁,一律不開車、不抽菸,夏天不穿西裝,不打領帶,不坐電梯。可惜此種建議如犬吠火車一般。「革新由我起」,「環保從我先」。這才能令人「感動」。每次搭公車上下班時,看到台北市來來往往的擁擠車輛,首長座車(黑頭車)及私家車多的是,大部份都是一人開一部車。台灣人怎麼這麼囂張呢?

陰錯陽差般的國家總預算,迄今未過。這也好!今年的國家「建設」停擺吧!如同田地休耕一樣。呂秀蓮副總統建議,台北市每年辦的燈會,浪費多少資源,增加多少垃圾,因此沒有必要每年都辦,這是好主意!不料台北市市長卻堅持照辦不誤,環保出身的郝市長,又怎對得起他的良知及專業呢?至於爭議極多的蘇花高速公路,拜託不要再度重傷害台灣山川了!只為了節省一兩小時,代價都是無可衡量且又無法彌補的!祈禱總預算還是不要通過,至少可以延遲一年。

大聲疾呼拚經濟的人,大多數都是錢包滿滿的,肚子肥肥的,否則又那來力氣尖叫呢?有一間房住就夠了,假日到風景區走走,放鬆心情;要是多買了幾間養蚊子,何苦呢?地球的暖化,你我都有責任,台灣實在是太拚經濟了,停建一年或數年,土地公是會感謝的!

●東森論壇徵稿區→http://www.ettoday.com/write/●來稿或參與討論的文章也可寄至public@ettoday.com

(作者林玉体為考試委員)

全站熱搜

two217 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()