全球暖化勢不可擋　人類自食惡果

既有休耕，就該有停建！－－總預算案沒過的意外好處
東森新聞報 更新日期:2007/06/02 00:36 記者:林玉体

地球暖化的議題，最近又甚囂塵上。國際知名的環保人士，曾擔任過美國副總統且差一點就當選美國總統的高爾，近期將來台灣演講三場，宣揚他的「不敢面對的真相」(Inconvenient Truth)。由於Co2(二氧化碳)太多造成了極地冰帶的融化，全球溫度上升，且上升速度驚人。據統計報告，台灣的Co2排出量高過於全世界平均值的三倍，而汽車所排出的Co2最多。另一項報告也指出，全球大都市的汽車密度，高雄市第一名。這些數據，證明台灣在全球環保努力中是羞於見人的。高雄市有人建議，公務員應以身作則，率先搭乘大眾交通工具，不應該公務車或公眾車滿街走。而行政院也在最近決定，自明年(2008)一月開始，所有政府單位，除了正副首長有座車之外，其餘皆廢除，其實最澈底的辦法就是連單位主管的座車也取消，大家平起平坐，一同搭捷運或公車上班； 如改騎自行車或走路，那更值得鼓勵！

台灣長年高唱拚經濟，因此建設及開發過了頭，舉目四望，怪手到處可見；鷹架及水泥車，幾乎皆近在眼前，山坡地剷平了，高聳入雲的大樹砍倒了，一棟一棟的高樓大廈或別墅刺目的侵犯了原有的森林地帶。交通網四通八達，路一條一條的挖，墜道一座一座的建。奇怪，台灣也不是個遼闊的國家，何必為了省二十分鐘或一個小時，而嚴重了破壞山川風景，試以北宜高速公路為例，台北到宜蘭，現在只要不到一小時車程，但在山洞內，看不到沿途絕佳的美麗高山及汪洋大海。以前走北宜山路，雖耗時較多，但卻美景隨時入眼簾；並且可以隨興之所至，路邊停車或彎個方向可入小徑欣賞田野，呼吸新鮮空氣，甚至與登山、種田、採果、拔菜的鄉民交談，此種人生樂趣，正是幸福的一種詮釋。有些人歌頌蔣渭水高速公路的開通，但快了一倍的旅程，俟抵達目的地之後，卻又「不安於室」，又啟動引擎，駕駛座車四下狂奔。渡假過悠閒的心理，已遠飄而去，「忙」才是情緒不寧的最大癥結所在！吾人不得不思考一下，農地既有休耕，到各種土木建設，不妨也有停建時辰！休養生息，讓大地喘口氣吧！耽心地球暖化的名嘴，能否身體力行，放棄座車吧！我的一些大學教授朋友，是生態保育專家，為環保喉舌，但令我氣憤的是他們竟然是煙癮上身的典型份子。我也曾經向環保署長張國龍教授建議，全國上自中央下自地方的環保單位全體同仁，一律不開車、不抽菸，夏天不穿西裝，不打領帶，不坐電梯。可惜此種建議如犬吠火車一般。「革新由我起」，「環保從我先」。這才能令人「感動」。每次搭公車上下班時，看到台北市來來往往的擁擠車輛，首長座車（黑頭車）及私家車多的是，大部份都是一人開一部車。台灣人怎麼這麼囂張呢？

陰錯陽差般的國家總預算，迄今未過。這也好！今年的國家「建設」停擺吧！如同田地休耕一樣。呂秀蓮副總統建議，台北市每年辦的燈會，浪費多少資源，增加多少垃圾，因此沒有必要每年都辦，這是好主意！不料台北市市長卻堅持照辦不誤，環保出身的郝市長，又怎對得起他的良知及專業呢？至於爭議極多的蘇花高速公路，拜託不要再度重傷害台灣山川了！只為了節省一兩小時，代價都是無可衡量且又無法彌補的！祈禱總預算還是不要通過，至少可以延遲一年。

大聲疾呼拚經濟的人，大多數都是錢包滿滿的，肚子肥肥的，否則又那來力氣尖叫呢？有一間房住就夠了，假日到風景區走走，放鬆心情；要是多買了幾間養蚊子，何苦呢？地球的暖化，你我都有責任，台灣實在是太拚經濟了，停建一年或數年，土地公是會感謝的！

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(作者林玉体為考試委員）